Al desmantelar el caliper (Banana) observe que le habian colocado "silicone" color naranja entre el piston del caliper y la pastilla de freno, razon ?.
Observe que hubo sobrecalentamiento en las partes del caliper, el piston estaba "atascado" y el oring deformado. Como tambien, al recostarse el piston hizo un zurco en el asiento.
Se le hizo mantenimiento instalandose nuevo sello (tapapolvo) y, oring de sobremedida para compensar la diferencia en el sello del piston. Se le coloca pastillas nuevas.
La posibilidad nuevamente de fuga puede manifestarse por la diferencia de sello.
La empacadura del reservorio de liga esta dañada, tuberia tapada.
Nota:Se recomienda cambiar el caliper.
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